鉛酸蓄電池是電動車行業的主要動力電池

隨著國家標準的實施已經一年多，銷售市場的主要表現，鉛酸蓄電池仍然是電動車行業的主要動力電池，而實施國家標準對電動車制造業有著積極的意義，制造商已經大幅增加了銷售，這意味著對鉛酸蓄電池的需求將會擴大。

電動車以其優質、廉價、使用方便等優點在我國非常受歡迎，鋰電動力電動車要比鉛酸蓄電池電動車高800-1000元。這對均價2000元左右的電動車而言，已經是相當大的比例，短期內消費者很難廣泛接受鋰電動力電動車。

首先，鉛酸蓄電池技術發展趨勢非常完美，技術優勢也決定鉛酸蓄電池不能更換！

1.性能的絕對優勢

目前，二次電池的關鍵是鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰電池等。鎘鎳充電電池已被其他充電電池取代。市場上最常見的可充電電池是鉛酸和鋰電池。鉛酸蓄電池與其他二次蓄電池相比以下絕對優勢：

工業生產時間最長、技術最佳的電池具有穩定、可靠、可接受的特點。

使用稀鹽酸作為鋰電池電解液不容易燃燒，充電電池使用過熱蒸汽或底壓。

工作頻率高，工作溫度范圍寬，適用于混合瓶車等高速充放電。

浮式電池充放電特性優良，適用于供電、新能源技術儲能技術、電網切割峰充電等行業；

高容量鋰離子電池技術是完美的，可以制造成千上萬倍的安全可充電電池，為規模的儲能技術顯示方便。

2.費用的絕對優勢

鉛酸電池是最便宜的二次電池，動能成本是鋰電池的1/3。此外，鉛酸蓄電池中的鉛酸是鉛和鉛化學品，超過充電蓄電池總質量的60%以上，回收成本較高，購買新的可充電蓄電池的30%以上。

3.回收的絕對優勢

今年上半年，國家市場監督機構和國家精細管理聯合會批準出版廢鉛酸蓄電池回收技術規范。該標準要求收集、儲存、運輸和遷移廢鉛酸蓄電池、解決方案和管理措施，以建立一對一的收集和管理系統，促進廢鉛酸蓄電池的再循環。

這一標準不久將無法替代采購系統的軟件制造商，鉛酸蓄電池制造業的市場競爭將在混亂中改變。審查鋰離子,除價格因素外,采購管理制度不健全,安全因素不高,短期富集,也造成鋰離子屏障的流行。

中國自行車研究協會首席執行官呂金龍提到電動汽車鋰離子電池的發展趨勢，認為盡管電動鋰電池重量輕，使用壽命長，價格昂貴，電動汽車鋰離子電池有缺陷。

目前，我國電動汽車的社會發展已接近3億，每年人均鉛酸蓄電池壽命，因此可以看出，鉛酸蓄電池是一個巨大的室內空間銷售。

根據鉛酸蓄電池制造業的發展趨勢，國際科研組織也進行了預測分析。Flowersullivan的報告顯示，復合鉛酸蓄電池的年平均增長率是對2017-2021年中國鉛酸蓄電池銷量的預測和分析，這表明鉛酸蓄電池市場仍有一定的前景。