易導致鉛酸免維護蓄電池過早損壞的原因

易導致鉛酸免維護蓄電池過早損壞的原因

1.鉛酸免維護蓄電池固定不穩定，驅動導致強振動、密封膠開裂、免維護蓄電池殼體和蓋板開裂、桿、接頭板開裂。

2.鉛酸免維護蓄電池極柱和夾具安裝過松，過緊導致拆卸鼓鉗，過松導致燃極柱松動。

3.長期連續使用起動器、鉛酸免維護蓄電池無大規模充電和放電，導致極彎、活性物質下降。

4.當液位過低時，部分暴露液位暴露于氣體中，明顯的空氣氧化，部分空氣氧化電極與鋰電池電解液接觸。當汽車開著時,鋰電池的電解質會變質并侵蝕部件。

5.鉛酸蓄電池沒有維護電池長期充電足夠，會使極板硫化橡膠，無法減少。

6.發電機組控制器無效，使電池充電過多，電極板上的活性物質迅速下降。

7.在鋰電池電解液中加入純水或純水時，應使用金屬容器。鋰電池電解液中存在殘留物，會導致部分自充和放電，但電池不能保證電能狀態。

8.在冬季，無保養電池充電和排放后，鉛酸電池不會立即充電，鋰電池電解質的相對密度太低，冷凍。

蓄電池正常使用及護理常識：

(1)如長時間不需要電池，則該電池須足以貯存及放電其電池，并須保證每三個月充電至少24小時。

(2)電池須在室內通風的自然環境中充電。防止接近開火。充電時取下鋰電池組。

(3)電池工作溫度為15c-40c。除了這里的溫度范圍外，它還會損害可充電電池的所有正常工作。

(4)不可能導致瓶內極端短路故障為正或負，以防止風險。

(5)電池充電只能用制造商生產的專用充電頭進行。

(6)電池為特殊充電電池。請不要充當電動車以外的開關電源，以防止電池的危害。

(7)電池箱不得用溶劑清洗。在發生意外火災事故時,不可能采用碳基火災救援,而是采用碳基火災救援。

(8)家電集團發生常見故障的，請報制造商授權機構或者有關機構妥善處置。請不要扔掉它以防空氣污染。

(9)當工作溫度大于40℃或小于-10℃時，電池循環次數將減少。因此，充電電池可以防止夏季熱量的太陽直接輻射。在冬季超低溫下,充電電池應儲存在房間內,并在房間內充電。當電池充滿，電池應該再充電2個小時。