各種類蓄電池的適用范圍

各種類蓄電池的適用范圍

按蓄電池維護方式分類有普通式、少維護式、免維護式蓄電池，起動型蓄電池主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明，固定型蓄電池適用于通訊、發電廠、計算機軟件做為維護和自動控制系統后備電源。牽引型蓄電池適用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。鐵路用蓄電池適用于鐵路內燃機車、電力機車、客運車和照明燈具。摩托車用蓄電池適用于各種摩托的啟動和照明。媒礦用充電電池適用于電力機車的牽引帶供電系統。環保節能適用于電力機車的蓄電池。儲能用蓄電池主要用于風力、水力發電電能儲存，蓄電池保持一定高度的電解液液面，按使用要求，電解液液面應高出極板10～15mm。

鉛酸電池毀壞的四個緣故：

①失水②硫化物③不平衡④熱失控（滾筒充電），前2個是占銷售市場上充電電池損害的97%。

鉛酸蓄電池失水的關鍵原因

鉛酸蓄電池中的電解液與人們的血液一樣有使用價值。一旦電池電解液消退，充電電池就會報廢。電解質溶液由稀鹽酸和水構成。在電池充電全過程中沒辦法防止缺水。一般三環節電池充電方式，注水損害全過程是智能化單脈沖方式的二倍之上！除開充電電池的當然使用壽命以外，還有一個性命損害：一個單一的充電電池損害90克之上的水，充電電池廢棄物。在室內溫度（25℃）下，一般充電頭的失水流量約為0.25g，智能化電池充電單脈沖為0.12g。在高溫(35℃)下,通用性充電頭缺水0.5g,智能化電池充電單脈沖0.23g。點一下這里測算，一般充電頭歷經250次注水和干躁循環系統，600次循環系統后的新三相單脈沖將充干。因而，智能化單脈沖能夠使電池循環次數提升一倍之上。