免維護高爾夫車蓄電池的極板結構
高爾夫球車電池是免維護的VRLA電池。采用高孔率超細玻璃纖維（AGM）隔斷，提高氧復合能力，減少失水。極板設計為平板結構，電池采用閥控密封設計，安全可靠。
電池外殼采用耐沖擊的PPP材料，自放電低，儲能好。電網采用鉛鈣合金，低失水，免維護，高導電性終端。有利于電池大電流放電，獨特的閥控設計，安全可靠的使用，特殊的柵網設計和鉛膏配方，提高電池充電驗收，采用膠體電解質防止工藝的使用。采用超厚格柵的層狀電解質和糊狀涂層鉛錫鈣合金板，最大限度地減少了板的生產和腐蝕，延長了使用壽命。
電解質被吸附在多維多孔玻璃纖維“AGM”分離器中。為了使電解液的密度梯度保持較小，需要對耐酸防爆蓄電池定期均勻地充電，因為電解液的密度與耐酸防爆蓄電池不同，所以耐酸防爆蓄電池的浮充電壓一般高于耐酸防爆電池。
