蓄電池的內阻和蓄電池容量的關系

　　蓄電池的容量相信大家都知道，一般是用AH來表示或者MAH，1AH等于1000MAH。

　　蓄電池內阻一般是用豪歐來表示，蓄電池的內阻越大電池自放電就越大，相對來說內阻小的蓄電池性能比較好。

　　蓄電池內阻與容量之間的關系含一般有兩種含義：

　　蓄電池內阻跟蓄電池容量的關系，以及同一型號蓄電池的內阻跟荷電態SOC的關系。15年前很多人曾經試圖利用閥控式免維護鉛酸蓄電池內阻（或電導）的變化去現在檢測測量許嗲才能的容量和預測鉛酸蓄電池的使用壽命，但是天不遂愿；人們對動力電池的大電流放電要求能力越來越高，這時候就要求降低蓄電池的內阻。因此本文將進一步說明和闡述一些常用蓄電池內阻與容量之前產生的關系。

　　閥控式密封蓄電池

　　當前閥控式密封的鉛酸蓄電池已經慢慢足部取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池，光伏應用于太陽能，ups，安防，通信基站等領域。動力型的閥控式鉛酸蓄電池已經廣泛應用于高爾夫球車，電動助力車，叉車，汽車，摩托車等領域。這些領域都是要求在線監測蓄電池的荷電態。

　　鉛酸蓄電池的內阻跟荷電態的關系

　　鉛酸蓄電池荷電態SOC指的是鉛酸蓄電池可以放出來的電量跟其額定電量的比。這一數據對通信基站蓄電池和動力的蓄電組有著很要重的關系，以上就是一些簡單的看法，希望能幫到大家。