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新聞資訊

蓄電池運用越安全越長壽

時間:2019-10-11 訪問量:463

  蓄電池運用越安全越長壽  所以在使用蓄電池的過程中,我們一定要注意,要正確使用蓄電池,絕對不能有短路產生。在安裝蓄電池時,應使用的工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,經檢查無短路,最后連上蓄電池,布線規范應良好絕緣,防止重疊受壓產生破裂…

蓄電池為什么達不到設計使用壽命原因?

時間:2019-10-11 訪問量:678

  從上面的分析中,我們不難看出,該方法特別適合免維護與少維護鉛酸蓄電池的維護性充電,更能適應那些間歇性放電使用的蓄電池日常維護充電,有利于提高蓄電池日常使用中的可靠性,提高蓄電池的使用壽命。  盡管蓄電池在結構設計與使用原材料方面比過去有了很大的改進,性…

低溫閥控式密封鉛酸蓄電池的研究

時間:2019-09-05 訪問量:803

  從有利于電池低溫放電性能的各個方面入手,在電池容量、重量等其他性能指標滿足要求的同時,盡量提高電池-40℃低溫放電性能,延長電池使用壽命。本文研究的產品主要用于軍用車輛、極端低溫環境等領域的閥控式鉛酸蓄電池,采用了發明專利CN201310160804.3技術,電池在-40℃低溫…

如何延長蓄電池的使用壽命

時間:2019-09-05 訪問量:800

  很多蓄電池使用者都會有一個錯誤的認識,那就是蓄電池算不上是什么有難度的東西,它的結構和制作其實是非常簡單的,所以在平時使用的時候也就不太注意維護和保養,甚至是養成了很多種不良的習慣,從而導致原本應該有三五年使用壽命的蓄電池僅僅在使用了半到一年之后就結束…

機房蓄電池使用安全實踐

時間:2019-09-05 訪問量:573

  近些年來,隨著數據中心行業的蓬勃發展,數據中心的安全問題也越來越受人重視,蓄電池也慢慢的成為了大家關注的一個焦點。解決電池使用中的問題,需要從系統的角度去看它,才會對電池的使用、對供電的安全保障有更大的幫助。  圖1是一個機房的系統模型。發生停電故障時,蓄電…

汽車換電瓶為什么要先拆負極,先裝正極?

時間:2019-09-03 訪問量:569

  汽車換電瓶為什么要先拆負極,先裝正極?  檢查汽車電路時為什么先拆下蓄電池的負極,安裝先裝正極,再裝負極?懂蓄電池的人就知道提問者是個小白,當然身為蓄電池的老行家體諒一下剛進入這行的朋友,下面就隨英業達電子有限公司工程師來了解一下為什么:  1、拆卸:…

蓄電池快速充電有損傷?

時間:2019-09-03 訪問量:556

  現在,在大街小巷你都可以看到電動車快速充電站的身影,但是快速充電站這東西對蓄電池有損傷,你了解嗎?但是有些情況下我們也不得不用快速充電站進行充電。  有很多人每天騎電動車上下班,有時走到半路沒電了,就會到路邊的快速充電站充電。充電箱上顯示電壓達到了500…

多大的充電電流不會損壞蓄電池呢

時間:2019-08-26 訪問量:824

  從理論上說,充電電流越小越好。由于電流小,反響生成的結晶物越細微,反響越充沛,能貯存的電量就越多。并且電流小,電池發熱越小,極板越不容易變形,就不會引起極板上有用物質的掉落。  多大的充電電流不會損壞蓄電池?10小時充電率,100A蓄電池就用10A電流充電10小…

能夠挑選電池電壓也很講究

時間:2019-08-26 訪問量:497

  現在根本都用PTC發熱元件,故障率低,有必要是恒流放電形式,能夠主動核算電池容量,中止條件能夠挑選電池電壓、放電電流、持續時刻、累計容量4.放電穩流精度:≤±1百分之,放電電流紋波系數:≤0.1百分之以上幾點是有必要的條件,能大多廠家的都能到達,價格也不貴。  …

蓄電池負極板硫酸鹽化的原因有什么

時間:2019-08-26 訪問量:939

  如果蓄電池使用幾個月就充不進電,產生原因一方面是因蓄電池的負極板硫酸鹽化,這是由于普通恒壓充電器因設計的設置原因有可能使充電不完全(是使用不苻合要求的充電器,如充電電壓過低或電流過小),即使使用過程中可以充電或放電,但因充電不足導致容量逐步降低,壽命會縮…

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